亲，今天与你一起学习了，不知道我找的资料是否能让你对这个问题有所了解。所谓的双驱，就是通过电动机与车载发动机双双为空调提供动力，这样的好处是，短时间内发动机不工作或者转速过低时，电动机可以带动空调运行。所谓的恒温个人觉得应该是所谓的变频空调，不是冷风吹一阵，停一阵那种，而是一直均匀的吹风，通过空调压缩机转速来维持恒温，可以提高舒适度，不过好像现在好多车都是恒温空调。
前排驾驶区域和后排乘坐区域都有各自的出风口。设定好温度后，空调会自动按照设定温度运行。
在副驾驶的乘客，可以自己调节自己小环境内温度，分区空调会自动控制出风大小和温度高低。在同台车内，主副驾会拥有两个不同的温度环境，以便更好的提升车内舒适度。这就是双区恒温空调。
所谓的双驱，就是通过电动机与车载发动机双双为空调提供动力，这样的好处是，短时间内发动机不工作或者转速过低时，电动机可以带动空调运行。所谓的恒温个人觉得应该是所谓的变频空调，不是冷风吹一阵，停一阵那种，而是一直均匀的吹风，通过空调压缩机转速来维持恒温，可以提高舒适度，不过好像现在好多车都是恒温空调
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